自2018年以來(lái)，由于供應(yīng)過(guò)剩加劇，且上游主要原材料鋰鹽、溶劑、添加劑價(jià)格持續(xù)波動(dòng)，電解液及六氟磷酸鋰價(jià)格長(zhǎng)期低位運(yùn)行，目前仍呈現(xiàn)小幅下降趨勢(shì)。

從上市公司的公告中可以發(fā)現(xiàn)，2019年，天賜材料鋰離子電池材料毛利率為27.16%，新宙邦鋰電池化學(xué)品業(yè)務(wù)毛利率為25.47%，杉杉股份電解液業(yè)務(wù)毛利率14.4%，天際股份六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)毛利率16.07%；延安必康六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)毛利率12.99%；多氟多鋰電池及核心材料毛利率14.26%……不管是電解液還是六氟磷酸鋰企業(yè)，毛利率普降趨勢(shì)均較為明顯。

“電解液企業(yè)保持15-20%的毛利率，才能保持行業(yè)良性發(fā)展。”天津金牛電源材料有限責(zé)任公司副總經(jīng)理孫新華稱，國(guó)內(nèi)電解液行業(yè)無(wú)序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，只追求價(jià)格，不追求產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)低端產(chǎn)品過(guò)剩，電解液企業(yè)的毛利潤(rùn)不斷下降，甚至出現(xiàn)產(chǎn)量不斷增加，虧損也逐步擴(kuò)大的現(xiàn)象。

提升電解液業(yè)務(wù)毛利率，原材料自供率的提升是有效途徑之一。目前，多家電解液產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已開(kāi)啟從溶劑、關(guān)鍵添加劑、新型鋰鹽等原材料制備再到電解液生產(chǎn)的一體化經(jīng)營(yíng)體系：天賜材料（添加劑+鋰鹽+電解液）、新宙邦（添加劑+鋰鹽+電解液）、寧波杉杉（六氟磷酸鋰+電解液）、天津金牛（六氟磷酸鋰+電解液）、多氟多（六氟磷酸鋰+電解液）、石大勝華（溶劑+添加劑+六氟磷酸鋰）。

【市場(chǎng)】電解液市場(chǎng)價(jià)格維持平穩(wěn)

上周電解液價(jià)格持平。下游動(dòng)力電池需求恢復(fù)緩慢，疊加近期鋰鹽價(jià)格有所穩(wěn)定，電解液市場(chǎng)價(jià)格維持平穩(wěn)，波動(dòng)較小。上周SMM電解液（三元?jiǎng)恿τ茫﹥r(jià)格3.5-4.5萬(wàn)元/噸，SMM電解液（磷酸鐵鋰用）價(jià)格3-3.5萬(wàn)元/噸，SMM電解液（鈷酸鋰用）價(jià)格5-6萬(wàn)元/噸，SMM電解液（錳酸鋰用）價(jià)格1.5-2.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)均較上上周持平。

【公司】多氟多李世江：氟鋰結(jié)合智變未來(lái)

近日，多氟多集團(tuán)董事長(zhǎng)、多氟多化工股份有限公司董事長(zhǎng)李世江在演講中表示，多氟多立足于對(duì)氟元素的深度研究，使其與鋰和硅結(jié)合，發(fā)現(xiàn)了三種電池的應(yīng)用。光電效應(yīng)把光能轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)新能源的綜合利用；鋰電池及相關(guān)原材料的生產(chǎn)，解決了新能源不易存儲(chǔ)的難題；系統(tǒng)新技術(shù)、新工藝，促進(jìn)電解鋁行業(yè)的節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)氟資源綜合利用。通過(guò)“三個(gè)電池”的開(kāi)發(fā)，構(gòu)成新能源“制能、儲(chǔ)能、節(jié)能”三個(gè)層次。

一年前的日韓之間貿(mào)易的摩擦，帶給我國(guó)企業(yè)發(fā)展的啟示。據(jù)工信部調(diào)研統(tǒng)計(jì)，32%的關(guān)鍵材料在中國(guó)仍為空白，52%依賴進(jìn)口，盤(pán)點(diǎn)30大依賴進(jìn)口的新材料，氟基材料占4種。作為這一事件的外溢效應(yīng)之一，韓國(guó)企業(yè)迫切需要尋求原材料替代，多氟多等一批領(lǐng)先的中國(guó)電子化學(xué)品生產(chǎn)供應(yīng)商抓住了這一契機(jī)，研發(fā)了氟基功能材料，成為材料發(fā)展史的一個(gè)重要里程碑。

研究發(fā)現(xiàn)，氟材料年需求增速15%左右，尤其是無(wú)機(jī)氟材料電子級(jí)氟化物和有機(jī)氟材料制冷劑、氟聚合物和中間體四類。與以往同期相比，氟資源需求量相應(yīng)劇增。據(jù)此，企業(yè)發(fā)展了氟材料產(chǎn)業(yè)鏈。發(fā)現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中具有重要意義、被稱為“推動(dòng)世界進(jìn)步的元素”的鋰，與氟結(jié)合產(chǎn)生的價(jià)值。

青海的鹽湖鋰資源，為行業(yè)的發(fā)展提供了原材料。從鹽湖鋰粗礦中產(chǎn)生的工業(yè)碳酸鋰、高純碳酸鋰，經(jīng)過(guò)多氟多的加工，成為多功能鋰鹽、鋰電池（含鋰/氟電池）和鋰離子電池，造就了新的能源行業(yè)，同時(shí)多氟多將退役電池包有價(jià)金屬回收，對(duì)鋰離子進(jìn)行再利用。通過(guò)低品位鋰資源的高效利用，垂直整合產(chǎn)品模式，構(gòu)建打通上、中、下游的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

多重因素致電解液出貨量與價(jià)格雙雙低位運(yùn)行

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從2019年7月起截至目前，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)12個(gè)月同比下滑，乘用車(chē)的電池需求也連續(xù)下滑一年。動(dòng)力電池需求恢復(fù)緩慢，上游客戶成本壓力傳導(dǎo)，供應(yīng)過(guò)剩疊加上游鋰鹽成本回落，電解液出貨量與價(jià)格也雙雙低位運(yùn)行。